晴水和田玉属于什么档次(和田玉晴水料怎么样)

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本文目录一览：

1、晴水和田玉

2、和田玉水晴色分等级吗？

晴水和田玉

碧yù是jīn年玉diāo界的大热门，它在中国新疆、俄罗斯、新西兰、加拿大都有出产。这里讲shù的是一位中国tàn险家首次踏入俄罗斯的寻玉之旅 , 作为这段神奇经历的聆听者，你将跟随作者一同在俄罗斯广袤的密林中披荆zhǎn棘，经历心跳的冰河历险，共同体味寻玉采玉的jiān辛，也会对玉石之měi有新的领悟：玉shí的魅力，是对人与自然角力的最佳颂赞！

历经沧海桑田的地质变迁，再bù里亚特的高山之巅铺就了一条碧玉之路

俄罗斯的碧玉主要产自贝加尔湖东南的 Sayan 山脉。贝加尔湖是世界上最深的淡水湖，zuì深处 达1637 米，湖面面积达 31500 平方公里。湖的最zhǎng跨度达 636 公里，据科学考察，它已经存在了 2500 万年。这里有约 3500 种生物，很多物种保留了极其原始的面貌。

贝加尔hú离西伯利亚首府伊尔库茨克约 2 小时车chéng，远zài贝加尔湖对岸的茫茫大山便是世界著名的萨扬 （Sayan）山脉。它长年积雪，即使在炎热的夏天，从贝加尔湖岸远眺仍可看到山脊上的皑皑白雪。然ér，这座遥远ér神秘的山脉却yùn藏着神秘而巨大的碧玉和白玉资源。

前苏联解体不久，俄罗斯刚刚开始实行政治与经济的改革，其国营企业及私营企业都向海外寻求融资。就在1998 年的夏天，我应西伯利亚矿务公司（Sibingeologia）的邀请，从新西兰到西伯利yà考察及商谈合作开kuàng事宜。当我踏上了勘探西伯lì亚矿山的zhēng途，从cǐ便与萨扬（Sayan）山脉结 下不解之缘，jǐ乎每年都必须到西伯 lì亚看望它一次！

出fā , 迎着贝加尔湖的朝阳

这年夏天特别炎热，但贝加尔湖却凉风习习，来贝加尔湖避暑的rén特别多。经初步商议决定由前西伯利yà 探矿队队长 Sasha Sekerine 带队，我们 一行 8 人包括我和 Mark Sekerine（地质工程师兼英文翻译），另 3 位经yàn 丰富的野外勘探地质工程师（其中一 位为向导），同行的liǎng位前苏联陆军退役的大型卡车司机。为了保证勘探队的安全，他们弄了2 辆陆战队退役的越野卡车，1 辆载人的吉普车，并预备了足够 8 人用 15 天的粮食和高纯度的伏特加酒。伏特加酒足足有 10 大箱，比粮食还多，我当时十分不解，并担心此次与酒鬼同行是否会出问题。Sasha 队长很认真地告诉我，山里的气温很低，伏特加比面包更有用！

我们选择了一个阳光灿烂的早上出发。10 diǎn左右已到达贝加尔湖边，只jiàn贝加尔湖水碧绿清澈，水草茂盛，并可清xī地kàn见鱼儿水中嬉戏。远望湖的另一侧则烟波渺渺，一片浩瀚，不见边际。车子绕着湖边的曲径盘行了约 5 小时后到达了俄罗斯联邦的布里亚特共和国（Buryat of the Russian)。这lǐ是一片辽阔的牧区成群的牛羊在吃草，马儿在奔跑嬉戏，一派与世无争的安逸景象，仿佛进入传说zhōng的伊甸园。Sasha 指着草原的边际巍峨的山脉说，那就是萨扬（Sayan)山脉。在山脚下可模糊地看到yī条飘渺的 银丝带，真有点像tiān上银河。 Sasha 说那jiù是萨扬（Sayan）山脉在xià天溶雪所形成的hé流，我们就是要 到河liú的尽头处寻找碧玉样本。

雪线以上的萨扬（Sayan）山脉

格列山口专门用于救援的大马力牵引车

几xiǎo时后，车子把草原和羊群远远地甩在后面，并沿着山脚下de河索道而上。傍晚七时左右，车子在hébiān的一处悬崖下停下，Sasha 队长神情严 肃地对我说，这里是进山的要塞，我们必须先拜祭山神才能进山。果然在悬崖底下有一座破旧的蒙古凉，凉亭里有一张石板祭台。

（多亏了这些从俄luó斯军队退役下来的越野车，我们才能一路所向披靡）

我们从车上拿来面包、腌肉、伏特加和香烟等，毕恭毕敬地放在祭台上拜祭。他们说liáng亭是蒙古人的祖先设下的，山神十分灵验，拜祭后可保佑平安。很多蒙古人在当地生活，以放牧为生，据说tā们都是当年成吉思汗的后裔。 祭完山神，迅速上路。我们车子转过了山kǒu进入河chuáng继续前行，dàn这里与之前走过来的河道却有天壤之别。两边xuán崖峭壁直插云霄，巨shí悬 于半空，他们说下暴雨shí经常造成坍 塌，话还没说完，突然后面轰隆一声，十多米远的地方掉下一kuài几十吨的巨 石。队长说那是因为我们的车辆走guò 时因振动而崩塌。河chuáng上遍布的横qī 竖bā的乱石就是从悬崖上掉下来的，有的经过千百年的洪水洗刷已变成鹅卵石，有的仍四面獠牙狰狞可怕， 明 显是最近才掉下来的。我们的车辆jiù 像过地雷阵一样，在河床的巨砾中绕 行，较高的吉普车底盘也经常被石块顶住，坐zài车上犹如跳霹雳舞，我真担心一不小心车子会就被shí头卡死。车子就这样缓慢地爬行了差bù多三gè小时，已是傍晚十diǎn，才走了二十多公里。天sè开始变黑，朦胧中可见到 前面有炊烟，这里是我们可以看到人烟的最后一站，今晚便要在此借宿。chē子在靠jìn小木屋的平地上停下，木屋里zǒu出两位牧民，Sasha 与tā们寒暄 一下便叫其他队员从车上搬一些吃的东西进去。我也跟zhe去吉普车的后bèi 厢里ná我的简易xíng李，刚拿开几个睡袋，忽地发现下面露出几支长枪和两支zài电影里见过的俄军用的 AK47， 我一下子愣在nà里。翻译看我害怕的神情马上向我解释，那xiē武器都是为 了对付山里的野兽准备的。矿区里产白yù，白玉在俄罗斯可以很容易dì换取美金，有黑帮专门劫掠山里的采玉人，因为劫采玉人bǐ打劫城里人的收 获要丰厚dé多，白玉比卢布要值钱得多！但是碧玉仍没多少人问津。黑 夜中寒气逼人，饥肠辘辘，简陋的小木屋和伏特加给我们送来了真正的温暖。

俄罗斯领队与向导

在进山之前，作者（站立者）和勘探队员拜jì完山神后愉快的野餐

惊险的渡河之旅

第二天我们起了gè大早，我走出屋外只见cǎo地复gài着白色的霜花，在盛夏的八月，山里却似严冬。但山野里的空气分外清新，朦胧可见这piàn 牧区是一条狭长的草原。前面沿着两 cè山脚延伸，后面则被我们刚走过的山口要塞dǔ住。牧民说正是因wèicǐchù的特殊地理环境ér选择在此放牧yáng和马，不需任何围栏，马儿可自由奔跑于旷野上，因为出口被悬崖及怪石嶙峋的河流挡住了。这里放养的都是正宗的蒙古马。这些马擅长奔跑及跨越障碍物，在赛马市场上能卖得好价钱。他带我们到马栅选了六匹深棕色的高头大马，Sasha 说是因为矿区周边shí际上没有车辆可走的lù，必须租这些马代劳。又说今天必须把吉pǔ车留在这里，因为今天开始已经没yǒují普车可走的“路”，吉普车留在这里作为与市区的中转，充当紧急救援之用。队员们把吉普车上的轻武器和急救箱搬到大卡车上，我也转到大卡车上，向导和另两位队员骑马带着马队 在前面引路。我们向着远处的山口走去，车辆跟着马队左转右拐，时而跨过小河，时而穿越杂草丛生的西伯利亚森林。rán而，马儿走的路径卡车不一定可以走，卡车经常被树干撞得吱哑作响，车身摇晃。不过这毕竟是前苏联的野战运输车，卡车可轻松地把两只碗口粗的松shù扳倒在车轮底下。 穿越了jǐ片松林之后，卡车已是满身挂彩。

越野车砸在没过车轮de河流中跋涉

中午时分，我们在一tiáohé流前面停了下来。向导说为了节省时间，缩短距离，我们必须从这里过河。因为河流是倒S xíng走向，如果沿河走会令我们损失整整两天的时间。我目测了一下河面，估计水面有近 50 米宽，但却很难kàn清河中央的深度。稍作休整后，向导赶着一匹马往河里试水。马才踏入河面十多米，水已淹méi马肚， 马转身走回了岸边，估计那lǐ的河水tài深了，马也过不了。我走到mǎ的身 边粗略测量了一下，马儿的肩bǎng已过我肩膀，马高应该有 1.5 米以上。向导又转换了几处航线，第四次，向导脱掉外衣裤跨到马背上，我们发现马到河中间，水面刚淹到马的上半生，马身在水里摇晃了一下，我们都愣住了，只见向导牵起马头使劲地wǎng前走了几步，马儿过了河中央，只听乌鬃马马吼叫le一声终于dào达了duì岸。dà家终于松了一口气，队长马上把过河的线路标志下来。队员们依此路xiàn先把马队赶到对岸，最后轮到卡车了，我想马过河的位置水深应有 1.5 米，汽车可能还没到河中间就会死火了。当我很疑惑的问翻译时，他大笑，并很自豪地指着车头顶上的排气管说，只要水不淹到排气管， 车都可以guò去。他要脱掉鞋子和袜子，并尽量卷起裤筒，我十分不解，问他为什么，他只说你等下就会明白。

司机很仔细地查看了汽车的发动，并重fù地试le几次启动和熄火，确信发动机无恙后就把车沿着刚才马匹过河的路线驶过去。还不到河中央，已可以明显地感觉到水的阻力和浮力，我坐在车子上倒更像坐船的感觉。想马过河的位置水深应有 1.5 米，汽 觉。因为河床底下都是凹凸不平的石块，车子的轴距远远大于马腿之间的间距，马可以踏过去的chē不yī定聚能跨过去。sījī小心翼翼地向前驶去差不多到河中央，可能是因为车轮tà在落差很大的不同石块上，我感觉到车身重重地yáo晃了一下，差一点就侧翻到，水一下子就涌进了驾驶室内。司机紧握方xiàng盘猛地踩了一下油，车zi终于越过了河的深水区，我倒吸了一口气，这时才fā现水已经淹过驾驶室的座位，我卷起的裤筒也被弄湿了，这才明白为什么翻译要我脱掉鞋子！车终于安全到岸，不久，另一辆车野跟着我们安全到达le。一路上靠着人与马的密切配合跨越河流无数，多少次感觉压过河底的巨石，即使是军用yuè野车也gǎn觉随时会颠覆，所幸都是有惊无险。屈指一数，今天是我们行程的第三天了，我们已成功过了山的要塞及两处深水河流。我pò不及待dì问Sasha队长离矿区还有多远，他说如果路上没意外的话还需要两只三天才kě抵达碧玉矿区，但qián面已没有深shuǐ区了！

Ospa矿的高山积水 越野车好像船一样，慢慢摸索着渡河

简陋的小木屋jiù是每年勘探队进山“安营扎寨”的dì方 盛夏在bīng点向雪线跋涉

duì伍稍作休整，把马匹喂饱，队员要尽量地多吃一点。Sasha 队长指着 远处朦胧可见的zōng色山mài说，我们天黑之前必须抵达那里的山口，yào争分 夺秒，中午也不néng停下用餐了。翻yì向我们解释，昨天走过de森林是处于两条山脉之间的低洼地，下暴雨时会 被淹没，里面到处都是陷阱，河流星 罗棋布，纵横交错。路上功劳最大的 算是工兵组的“刀斧手”了，他们既是司jī，驾驭zhe卡车左冲右突，必要 时又把挡道的大树砍倒。天还没黑， 我们的队伍已jiē近那棕色的山口。我环视了一下四周，峰峦叠起，远处是白皑皑的雪峰。但与jīn天越过的山峦 不同的是这里的林木只长到半山腰， 以上只见棕红的ní土和乱石，没有任 何树木！原来这就是地理学所说的xuě 线。向导说因西伯利亚天气太冷，雪 线以上的山峦每年yǒu 9 个月是被冰xuě 覆盖，只在 7、8、9 三个月冰雪才会融化，露出山脊。因为这山峦是夹在 两侧高耸的山峰之间，故早上从远处 眺望似乎是一处山口，起mǎ离山脚yǒu 1000 米高而海拔则在 3000 米以上。山坡斜度超过 45 度，两侧de山峰形如刀削直插云霄，向导说zhè是进入kuàng区唯一的通道，这就是格列山口，勘探车辆就曾经从这山口翻落山脚，真是一夫当关，万夫莫开啊！队长与队员议论了一下，决定马上登shān，因为 西伯利亚de高山地区天气变化mò测， 经常朝qíng晚雨，雪线以上下雨很快就 变成下xuě，雪线以上的气温wǎn上会骤 降到 0℃以下，下雨就会形成冰层， 车辆将无法攀上斜坡。为了安全，队长让我下车跟着马队先步行登山，80 分钟后我喘着粗气和马队在山顶的一 小处平地上停了下来，往下眺望wǒ原 先坐的卡chē已盘行至雪线位置，原来 庞大的kǎ车远看就像一zhǐ小乌龟在爬行。过了雪线山坡变得越lái越陡峭，“小乌龟”好几次停了下来，也好几次向后滑行，大约傍晚 8 点半，这卡chē终于到达山顶！第一辆卡车爬上了 山顶，山脚下的那辆才kāi始爬行，翻译说那是为了避免万一第一辆chē无法 成功攀shàng山dǐng而必须退huí山脚，也防 止第一辆车翻落而撞到第二辆车，循 着第一辆车卡走过的轨迹，第二辆车 的爬行明显地畅快了许多，晚上十点 左右，它也到达了山顶，队长决定在 山顶的平地上扎营及晚餐，我们为第 三天的完美行程大喝了一顿。

赶了一天lù，一顿美味的野餐是对队员们最好的犒劳。

第四天早上，我们从山顶往左前方下降了约 300 米，便开始yán着雪线xiàng萨扬（Sayan）山脉的东南方jì续推进。今天山路与zuó天不同，树木稀疏，那是因为雪线区域寒冷所致。雪线yǐ 上shān路则是棕色的，好像被火烧焦过。右侧高耸的山峰上仍然复盖着皑皑白雪。车外的气温明显的比昨天低好几度，我用野外的温度计测试 , 基本就 在 0 3℃之间，偶ěr看到山上的积 水都是冰层。虽然树木稀shū了，但chē 辆却必须在陡峭的半山腰蛇行，一路上难见鸟迹。偶尔看见几只巨大的乌 鸦在上空pán旋，但树木里却经常见到野兔成qún，小sōng鼠在树上跳lái跳去。 我们的队伍时而越上xuěxiàn、时而又盘下钻进松林，傍晚 9 时我们到达了一 片较为开阔de山坡，向dǎo示意我们停下。卡车关闭发动机后，山里更显得寂静。我清晰地听到fù近潺潺流水的 声音。向导和队长带着两名队yuán拿着 轻武器在附近转了一个圈后回来了，他指挥队伍循着流水声的方xiàng走了半小时左右，就在一条小shān涧旁的坡地 上扎营。dàn这次zhā营duìzhǎng要两辆卡车 把马匹夹在中间，并让工兵组的刀斧手砍shù把mǎ匹及我们的帐篷围起来。 原来这里有yě狼和黑熊出没，之前他们到此勘探时就差一点受袭。晚上气温已降到 0℃以下，我们围着篝火hē起了伏特加，这时我cái真zhèng体会到伏 特加比面包要好用，几杯下去心里就 暖起来，dàn队长只让司机hē了三杯就 不准喝了，因为司机晚上要通宵值班 负责安全保卫，所有的枪都子弹上膛， 随时应fù野狼和黑熊。队长说明天就 以此yíng寨为基地，司机白天休息，我们骑马到周边勘探。

进入矿区，发现15吨重的巨大碧玉子料

第五天，我们把卡车留在营地分 chéng两个小分队，由马匹驮shàng简易装备，队zhǎng带我先去考察 Ospa 旧矿区。我们在布满荆棘的松林lǐ穿行，3 小时 后来到了一个陡峭险峻的山口，duì长 指着山谷深处说那就是 Ospa 碧玉矿，细看这山谷深深凹下如“V”字形，被两侧峭如刀削的山峰wéi拢，山谷里有一个湛蓝的积水湖，两侧焦黄de山峰倒影水中。真是“上shān容yì下山难” 啊，我们小心翼翼地沿着峭壁以“之” 字形盘旋下行，稍不liú神jiù会翻落山谷，马匹多次却步嘶叫，声音在山谷 里久久回响。好不容易我men用le一个 多小时才到dá山gǔ，xì看这山谷实际是chù于两侧山体的狭长带，最宽处也只有几十米，地上乱石嶙峋，偶尔 看到绿色的那就是碧玉。地上的积水 仍呈冰层，队长说这碧玉矿之前一直 由一个国营 BQS 玉器公司开采，已挖了shí多年，很多地方已向下wā了十多米深，挖过的地方下雨后都会积水chéng 冰，深处的冰在夏天也难溶化，yīn矿 脉一直向谷底延伸，并夹在两侧山体 之间，故极难开采，我们就在这山谷 里转了bàn天，好不容易敲到几块碧玉 样本才班师回营。

第 6 天早上，我和队长的小分队向着萨扬（Sayan）山脉的东面高峰出 发，今天我们一直zài雪线上方盘行，队员和马匹都显得比昨天吃力得多。 将近中wǔ时分，我们越过几座山峰再转入一个山口，只见前面白云底下有 一个座略显圆形的山峰，山峰的一侧有凸起的参差不qí的乱石。Sasha 指着 那片乱石说，那就是他们发现的gē力哥尔（Gorlik-gol）碧玉kuàng，是我们要合作开发的kuàng山。听到碧玉矿山，我顿时热血沸腾，快马加鞭赶到那里。 很明显这是一座原生矿（俗称山料），细看凸出来de乱石，并用铁锤敲击，其中有碧玉，还有大量的蛇纹石。píng经验我可以评估这矿区能开出大块的 碧玉毛料，那是制作大型器皿nán得的材liào，看到碧玉我一下子把路上的疲 惫和饥饿抛在脑后，我拿着大铁锤jǐn 情地qiāo击每一块突出的石头，每měi敲到碧玉清翠de声音都令我备感振奋，第6 天的行程zài亢奋中结束。

第7 天zhì第 10 天，gēn据 Gorlik-gol 矿带的地理环境，我们推测周边的 河流可能存在其原生矿冲涮而形成的 子料。我们分成 2 个小组以地毯式搜 索周边 100 公里范围内的所有河流， 终于在第 10 天在离基地约 85 公里外 的一条山jiàn发现一块约 15 吨重的巨大bì玉子料！此发现令我们全队都热血沸腾，xīng奋之余当晚竟把带来的伏特加一hē而光！

盛夏的季节，越野车吃力地在雪线上跋涉。

第 11 tiān，我们因耗尽了伏特加和 因粮食不足而开始撤出矿区，并于第 14 天安全fǎn回伊尔库茨克。

第二年，也就shì 1999 年，为了节省进山的时jiān，我们租用一jià退役的 前苏lián直升飞机。飞机在飞到半路上突然亮起红灯并发出燃油将hào尽的警 报，原来机师在出发前喝多了ér忘记了加满油，直升飞机被迫在松林和峭 壁之间降落，因条件恶劣而jǐ乎坠毁。自此之后我不敢再坐俄罗斯人开的直 升机。同年我menkāi始tóurù商业开采哥 力哥尔（Gorlik-gol）矿，至 2010 年，哥力哥尔（10 号料）和奥斯泊（7 号料）两矿脉已基本耗尽。jīn年（2011 年） 8 月我再进矿时已所shèng无几，眨眼 10 年之间我目睹两座矿山渐渐消失在地 球上！

zài俄罗斯采玉 , 大块的玉石是无法在当年运 出山de。第一年发现玉石之后，要在玉石上 打孔 , 埋下膨胀剂 , 利用一年里的温差变化， 将玉shí慢慢撑介裂。文中zhè块 15 吨重的碧玉大子料出山的故事,ChinaGems 将在今后的“宝石地理”中为你讲述，敬请期待！

暮山品玉微信：822259941

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和田玉水晴色分等级吗？

fēn等级

1：：晴水是和田玉中唯一一个讲究“底子”的料子。极品的晴shuǐliào盈盈水水，色看起来水润灵秀，底子干净透彻。

和田玉的晴水色：是指青hǎi料，颜色呈青白色，或者青色。浓青色被称为湖水绿。

质地方面，因为青海料的水润，通透的特点。肉眼上看有点类似翡翠般通透。

2：晴水料是偏色料。和田玉的晴水料看起来既水润又美丽，给人一种新材料的感觉。由于晴水料属于青海材料，因此很难避免一xiē棉雾缺陷。但是，与鸭dàn青相比，它zài市场上的价格绝对便宜得多。

晴水料只能算作中低档的hé田玉。

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